6月30日午前11時半に発生した東海道新幹線火災。国土交通省は新幹線初の「列車火災事故」と認定しました。想定外の事故となりましたが、東海道新幹線はおよそ3時間後に運転を再開、翌7月1日には平常運転に戻りました。その一連の対応に賞賛の声があつまっています。
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思わず涙
本日の新幹線の事件で散々な思いをしたのですが無事東京に戻り改札を出る際にあまりにも駅員さんが本日は本当に申し訳ありませんでしたと言い続けるので逆に今日一日ご苦労様と言ったらそんな事言われたら涙が出ますと泣かれてしまいました。日本人の職に対する意識の高さにこっちも涙が出てきました。
— B-YAS (@B_Yasuaki) 2015, 6月 30
頑丈すぎる車体
と言うかね、焼身自殺って衝撃的な事態のせいでみんな気が回ってないかもしれないけど、運転席直後のデッキに可燃性の油撒いて放火された車両が鎮火後に自走可能なんだよ？内装材に延焼しての被害拡大がないんだよ？とんでもない防火基準で作られた物が当たり前に走り回ってるんだよ？
— 訓 (@kuni_gm_head) 2015, 6月 30
もっと賞賛されていい
今回の件に関しては「運転席の真後ろで火災が発生しても、それで車庫まで自走可能な堅牢な新幹線」ももちろんだけど、「この衝撃的な事件を、深刻なパニックを起こさずに解決したＪＲの職員」ももっと賞賛されていいと思う。
— ＫＩＴＥ (@KITEis) 2015, 6月 30
どこに安全神話崩壊やモラルの低下があるのか
新幹線焼身自殺男の火を消したのは乗務員の消火器だそうだ 某国なら速攻で車両脱出するだろう所を的確な対応したのに誰も褒めない 他の客も若干パニックにはなったもののドアこじ開けての脱出も無し そしてその日の内に再稼働する新幹線の技術力 どこに安全神話崩壊やモラルの低下があるのか
— 蒼式（あおしき） (@Type_AO) 2015, 6月 30
旅行中止扱い
今日新幹線を使っていて、自社に非がない事件でも旅行中止扱いにしてくれて浜松まで無事帰れました。JR東海、JR東日本の方々どうもありがとう。
明日改めて新幹線で上京します。
「安全神話に激震」？
はは、何をおっしゃいますやら。 pic.twitter.com/dYHiZXG3oA
— 櫻井重利 (@sakura_is) 2015, 6月 30
安全神話は強化された！と書くわけにもいかない
新幹線火災で「安全神話に激震」という某紙の書き方は、放火魔一人が悪いだけなのに、JR東海職員の日々の安全への努力を蔑ろにしてみえるかもだが、しかし同時に「こんな焼身自殺でも全然燃え広がらがらず、新幹線の安全神話はより強化！」と書くわけにいかない新聞社の気持ちもまた理解できるのよね
— ニワカは相手にならんよ (@niwakaha) 2015, 6月 30
「むしろ全然燃え広がらず新幹線安全神話はより強化」という見方に「そういう考え方もあるか！」とレスがついたので補記。2003年韓国の大邱地下鉄放火事件では自殺志願者がペットボトルでガソリン振りまき、火災が編成全体に拡大、192人死亡です pic.twitter.com/raIb1t40nS
— ニワカは相手にならんよ (@niwakaha) 2015, 6月 30
勇気ある行動と責任感
@B_Yasuaki 自分も煙を吸って怪我しているのに事件発生から小田原駅まで乗客を乗せて運転してから救急搬送された運転士と逃げずに火を消した乗務員の勇気ある行動と仕事に対しての責任感は称賛されるべきだと思います。
— 都藻 (@tomo20336301) 2015, 6月 30
これが日本だ
本気で想定外の自爆テロに対して、緊急停車や消火活動のマニュアルを的確に遵守し結果を出したJR運転士と乗務員・恐怖と不安の中で指示通りの行動に終始した1000人超の一般乗客・延燃せずに自走した「新幹線」・３時間で運転再開させた運行システム。これが日本だ。誇って良いじゃん。
— さな (@sana_cchhi) 2015, 6月 30
大変ショッキングな事故となってしまいましたが、大惨事にならずに済んだのは、乗務員たちの適切な対応と、乗客たちの冷静さによるものに違いありません。
ただ、「英語で事態を説明するアナウンスが一切流れなかった。」という声や、停電すると換気ができないという点など、完璧を追求するとすれば課題が少し残っているようです。